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Modelismo

Las maquetas están organizadas en orden alfabético por el nombre del fabricante. Contamos con un total de 581 modelos.

En esta parte de sitio quiero presentar algunas de mis maquetas y la de los amigos e interesados en participar en esta página. Envíanos tu maqueta y serás parte de nuestra galería de Modelismo a través del siguiente formulario.

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Hms Belfast

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Sus honores de batalla son North Cape 1943, Artico 1943, Normandia 1944 y Corea 1950-53. Su fama incluye haber sido uno de los mas grandes cruceros de la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial participando en la ultima accion importante de buques en la historia de la Royal Navy y siendo el primer buque de guerra despues del HMS Victory que se ha preservado para la nacion. El HMS Belfast conservado y anclado en el puerto de Londres, comenzo su vida en 1936 cuando, como buque hermano del HMS Edimburgh fue construido en los astilleros de Harland & Wolffs como crucero de la clase Edimburgh, botado el 17 Marzo de 1938, fue puesto en servicio el 5 de Agosto de 1939. Declarada la guerra en el mes siguiente, el buque estuvo operando desde Scapa Flow con la 18ª Escuadra de Cruceros hasta el 21 de Noviembre, en que exploto una mina magnetica alemana, que rompio la quilla del crucero e hizo que se sometiera a una importante reconstruccion durante 2 años en el puerto de Devonport. Puesto otra vez en servicio en Noviembre de 1942 el Belfast realizo servicio de proteccion de convoyes en el Artico y en Diciembre de 1943 con los buques HMS Norfolk, Jamaica, Duke of York Sheffield y los destructores auxiliares, hundio el crucero de batalla aleman Scharnhorst en la Batalla de North Cape.

Para la invasion de Normandia en Junio de 1944, el Belfast fue el buque insignia del comandante en jefe de la Fuerza E. Despues de una reparacion, el buque partio a extremo oriente para participar en las operaciones contra Japon, pero depues de la rendicion de aquel pais, el Belfast fue el buque insignia del extremo oriente en la 5ª Escuadra de Cruceros. El incidente del Yangtse, la emergencia de Malaya y en 1950 la Guerra de Corea, mantuvieron el buque en plena accion.

La ultima reparacion realizada en el Belfast tuvo lugar el 1956 y 1959, pasando luego a reserva el 24 de Agosto de 1963 y convertido en museo el 21 de Octubre de 1971.

DATOS TÉCNICOS:
Eslora: 187 mts.
Manga: 21 mts.
Calado: 6 mts.
Velocidad máxima: 31,5 nudos
Desplazamiento: 15.000 tons.
Tripulacion: 881

ARMAMENTO:
12 cañones de 152 mm.
12 cañones de 102 mm.
16 obuses "pom-poms" de 40 mm.
10 cañones Oerlinkon de 20 mm.
8 cañones Oerlinkon de 20 mm. alrededor de la catapulta
8 tubos lanzatorpedos

1 Catapulta y 2 hidroaviones Supermarine Walrus