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Modelismo

HMS HOOD

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HISTORIA
Se empezó a construir el HMS Hood en 1915 y se botó el 22 de agosto de agosto de 1918, tres meses antes del fin de la 1° Guerra Mundial y demasiado tarde para entrar en acción. En mayo de 1920 el Hood entró en servicio habiendo costado mas de doble del costo de un buque de guerra de su época.
A principios de 1939 el Hood volvió al dique seco para ser reparado y rearmado, pero sólo hubo un tiempo para realizar una parte del trabajo antes de que el Hood volviera al mar , esta vez para unirse a la Armada. Pero desde entonces su peso había aumentado alarmantemente e incluso en un mar moderado las olas alcanzaban el alcázar dañando los botes del barco; su velocidad había decaido en casi 5 nudos.
Durante los meses de abril y mayo de 1940 fue nuevamente reacondicionado y se le instaló armamento antiaéreo adicional antes de salir al mediterráneo y unirse al "Ark Royal" al "Valiant" y al "Revolution" así como a una fuerza de cruceros y destructores. En julio esta fuerza navegó hacia Orán donde desempeñaron la triste misión de destruir la flota francesa para evitar que cayese en manos alemanas. El Hood se quedó en el mediterráneo hasta agosto, cuando se unió a la Armada; en marzo de 1941 volvió a ser reacondicionado y en esta ocasión se le incluyó una importante innovación tecnológica:el radar.
A medianoche del 21 de mayo de 1941 el Hood dejó su base de Scapa Flow junto con el "Prince of Wales" y 6 destructores con el fin de interceptar al acorazado alemán "Bismarck", el cual habia sido visto atacando Bergen. El Bismarck no fue avistado otra vez hasta la tarde del 23, cuando el HMS Suffolk tomó contacto. El Hood y su escolta se dirigieron para interceptar al enemigo y al las 5:35 a.m del 24 de mayo el Bismarck y el Prinz Eugen fueron divisados a 17 millas. A las 5:52 el Hood y el Prince of wales abrieron fuego. El Bismarck respondió inmediatamente tocando al Hood con la tercera salva cerca del palo mayor. La quinta salva del Bismarck hizo impacto casi en el mismo lugar y hubo una explosión inmediata la cual hizo saltar por la borda las torres blindadas y expelió una columna de fuego 100 pies hacia el cielo. En los minutos siguientes la parte trasera del buque se rompió y el buque se fue a pique dejando solo 3 supervivientes de una tripulación de 1500 oficiales y marinos.

DATOS TECNICOS
Eslora: 262 mts
Calado: 8,6 mts
Manga: 32,2 mts

ARMAMENTO
8 cañones de 381 mm
12 cañones de 140 mm
4 cañones de 102 mm y 2 cañones multiples de 2 libras
6 tubos lanzatorpedos de 209 mm

Su velocidad maxima era originalmente de 33 nudos, la cual disminuyó a 29 nudos en 1941