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Modelismo

Messerschmitt Bf 109 G-10

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Descripción del Kit: Messerschmitt Bf 109 G-10 II./JG 77 "Hertz-As-Geschwader" Febrero de 1945 en Werl

Messerschmitt Bf 109 G-10

Historia: El Messerschmitt Bf 109 es uno de los aviones alemanes más famosos de la historia, fue un caza ligero diseñado por Willy Messerschmitt en 1930, convirtiéndose en la montura favorita de la mayoría de los ases alemanes de la II Guerra Mundial. Su prefijo de identificación no es el standard alemán de "Me" para los aviones fabricados por Messerschmitt debido a que cuando fue diseñado, Willy Messerschmitt trabajaba en las fábricas Bávaras de aviones (Bayerische Flugzeugwerke) de ahí que su prefijo sea "Bf" en lugar de "Me", como se hizo común más tarde. El Bf 109 Combatió en la Luftwafe durante toda la II Guerra Mundial sufriendo un sinfín de modificaciones de campaña. Fue desarrollado a tiempo para participar en la Guerra Civil española, estando vigente su diseño hasta 1945. A lo largo de la guerra demostró una alta adaptación para portar todo tipo de armamento y utilizar con mínimas modificaciones motores cada vez más potentes. El Bf 109 se constituyo junto con el Focke-Wulf Fw 190 en la columna vertebral del arma de caza alemana, se fabricaron más de 30.000 ejemplares entre variaciones y series. Este caza se convirtió en el más temido y venerado de la II Guerra Mundial.

Durante la primavera y el verano de 1942 comenzó la producción del Bf 109 G "Gustav" cuando la ofensiva diurna de los cazabombarderos americanos comenzó a intensificarse, esto dio inicio a las entregas durante el verano y apareciendo el aparato en todos los frentes hasta el final de la guerra. La constante demanda de mas potencia de fuego y de mayor equipamiento repercutieron seriamente en las capacidades de vuelo del avión . Experimentados pilotos alemanes describían sus aterrizajes como maliciosos. Sin embargo, el 70 % de todos lo Bf 109 producidos durante la guerra pertenecían a esta serie. La serie G-10 fue la mas rápida de la serie Gustav, equipada con el motor Daimler Benz DB605D de 1.450hp, este alcanzaba una velocidad de 686 Km./h a 7400 m, con un rango de 560 Km. y al ser dotada de un sistema de presuración para poder enfrentarse a los B-17 y B-24, además tenia equipo FuG 25a IFF, un súper cargador mas grande, palas de las hélices ensanchadas y una cabina refinada. En esta serie estaban el G-10/R-1 Jabo con rack ventral; G-10/U-2 con mayor blindaje y dos MG 131 más tres Mk 108; G-10/R-2 versión de reconocimiento con dos Mg 131 y un Mk 108. El Bf109 G10/R2 y el Bf109 G10/R6 recibieron múltiples mejoras como una nueva unión fuselaje/cola, equipamiento para la identificación de aviones amigos/enemigos y un nuevo cockpit llamado... de Galland.

Conclusión: El Kit tiene dos aviones Messerschmitt Bf 109 G-10 (Alemán) & Supermarine Spitfire Mk.V (Británico) es muy bueno y bonito, tiene excelente calce y es sencillo de armar (Nivel 3), te ofrece los dos cazas mas famosos de la II Segunda Guerra Mundial, con solamente un juego de calcomanías (el que se ve en la caja). El Kit Revell generalmente tiene muy buena presentación y es bastante detallado. Es un Kit que lo Recomiendo altamente. Lo único es que ya no se consigue con facilidad.